BSEB Class 10 Geography Chapter 5B Notes in Hindi

🌍 बिहार : उद्योग एवं परिवहन (Industries & Transport) ​

🏭 खण्ड (क) : बिहार के उद्योग (Industries of Bihar) ​

🚨 औद्योगिक परिदृश्य और विभाजन का प्रभाव ​

• ऐतिहासिक सच: विभाजन (वर्ष 2000 में झारखंड के अलग होने) से पूर्व बिहार के अधिकतर भारी व खनिज आधारित उद्योग छोटानागपुर क्षेत्र में थे. विभाजन के बाद वे सभी झारखंड का हिस्सा बन गए और वर्तमान बिहार के मानचित्र से बड़े उद्योग लगभग विलुप्त हो गए.
• वर्तमान स्थिति: बिहार में मुख्य रूप से कृषि आधारित, लघु, अतिलघु एवं कुटीर उद्योगों का अधिक विस्तार है, जो रोजगार सृजन में बड़ी भूमिका निभाते हैं.
• उद्योगों का केंद्रीकरण: बिहार सरकार के सर्वेक्षण (2007-08) के अनुसार राज्य में बड़ी एवं मंझोली औद्योगिक इकाइयों की कुल संख्या 262 है। इनका सर्वाधिक केंद्रीकरण पटना प्रमंडल (38.2%) में है, इसके बाद तिरहुत प्रमंडल (21.6%) और मगध प्रमंडल (9.7%) का स्थान आता है.

🌾 1. कृषि पर आधारित उद्योग (Agro-Based Industries) ​

① चीनी उद्योग (Sugar Industry) ​

• गौरवशाली इतिहास: 1960 के दशक से पहले पूरे भारत की लगभग एक-तिहाई (1/3) चीनी अकेले बिहार से प्राप्त होती थी. भारत की पहली चीनी मिल डच कंपनी द्वारा 1840 में मोतिहारी/मढ़ौरा में स्थापित की गई थी.
• वर्तमान स्थिति: कुप्रबंधन के कारण अब बिहार का स्थान देश में घटकर सातवां हो गया है. गन्ने की पेराई क्षमता के आधार पर 10 टन गन्ने से 1 टन चीनी प्राप्त होती है. वर्तमान में मिलों की संख्या 29 से घटकर मात्र 9 रह गई है.
• मुख्य क्षेत्र: चीनी मिलें मुख्य रूप से उत्तर-पश्चिमी भाग—पश्चिमी चम्पारण, पूर्वी चम्पारण, सीवान, गोपालगंज, और सारण में केंद्रित हैं. इसके अलावा मुजफ्फरपुर (मोतीपुर), दरभंगा (सकरी, लोहार) तथा दक्षिण बिहार में बिहटा, बिक्रमगंज और गुरारू में भी मिलें हैं.
• 💡 आधुनिक तकनीक (Tip-Trick): वर्तमान में चीनी मिलों में सह-उत्पादन (Co-generation) के रूप में बिजली, कागज, छोवा और इथेनॉल (Ethanol) का निर्माण भी किया जा रहा है.

② जूट उद्योग (Jute Industry) ​

• संकट: आजादी से पूर्व भारत की 110 जूट मिलों में से अधिकांश बंगाल और बिहार में थीं. आजादी के बाद जूट उत्पादक प्रमुख हिस्सा बांग्लादेश (पूर्वी पाकिस्तान) में चले जाने से इस उद्योग को भारी झटका लगा.
• क्षेत्र: बिहार में जूट के तीन बड़े कारखाने—कटिहार, पूर्णिया और दरभंगा में हैं, जिनमें से वर्तमान में सिर्फ कटिहार का कारखाना ही कार्यरत है.

③ तम्बाकू उद्योग (Tobacco / Beedi Industry) ​

• सिगरेट कारखाना: मुकर में प्रसिद्ध 'इम्पेरियल टोबैको' (Imperial Tobacco) का कारखाना दिलावरपुर में स्थापित है.
• बीड़ी उद्योग: बीड़ी बनाने के लिए आवश्यक तेन्दू के पत्ते झारखंड के पठारी क्षेत्रों से मंगाए जाते हैं. राज्य में बीड़ी के 250 से अधिक कारखाने मुंगेर, गया, झाझा, जमुई, लक्खीसराय, बिहारशरीफ आदि में फैले हैं.

④ अन्य कृषि आधारित मिलें ​

• चावल, दाल व आटा मिलें: धान की प्रचुरता के कारण तराई क्षेत्र और दक्षिण-पश्चिमी बिहार (भोजपुर, रोहतास, गया, औरंगाबाद, पूर्वी चम्पारण) में चावल कूटने की 520 से अधिक मिलें हैं.
• दलहन व तेल मिलें: गंगा के तटीय जिलों (बाढ़, मोकामा, बरबीघा, शेखपुरा) में दाल की मिलें हैं, जबकि तीसी, राई, सरसों और सूरजमुखी से तेल निकालने के लिए राज्य में 500 से अधिक तेल मिलें कार्यरत हैं.

⚙️ 2. गैर-कृषि और खनिज आधारित उद्योग (Non-Agro & Mineral Based) ​

① चर्म उद्योग (Leather Industry) ​

• क्षमता: राज्य में गाय-भैंसों की बड़ी तादाद के कारण चमड़े की उच्च गुणवत्ता उपलब्ध है. इसके विकास के लिए लगभग 50,000 कारीगर जूते-चप्पल निर्माण में लगे हैं.
• मुख्य संगठन:
  • मुजफ्फरपुर (बेला औद्योगिक क्षेत्र) में चर्मशोधन कारखाने.
  • मोकामा और पटना के दीघा में बाटा (Bata) चर्मशोधन एवं निर्माण उद्योग (दानापुर और मोकामा बाटागंज के नाम से प्रसिद्ध हैं).

② वस्त्र उद्योग (Textile Industry) ​

• रेशमी वस्त्र (Silk): सिल्क सिटी के रूप में विख्यात भागलपुर का तसर सिल्क, लूंगी और चादरें देश-विदेश में प्रसिद्ध हैं. इसके अलावा नालंदा और नवादा में रेशमी वस्त्र उत्पादन को बढ़ावा दिया गया है.
• कालीन व ऊनी वस्त्र: औरंगाबाद के ओबरा तथा दाउदनगर के बने कालीन (Carpets) की मांग पूरे भारत में है.
• हथकरघा (Handloom): राज्य में 34,320 करघे हैं, जिनमें से 11,361 विद्युत चालित (Powerlooms) हैं. बुनकरों की सहायता के लिए 1,089 प्राथमिक बुनकर सहकारी समितियां कार्यरत हैं.

③ सीमेंट उद्योग (Cement Industry) ​

• कच्चा माल: 1 टन सीमेंट बनाने के लिए 2.02 टन चूना-पत्थर की आवश्यकता होती है, जो कैमूर की पहाड़ियों से प्राप्त होता है.
• मुख्य केंद्र: रोहतास जिले में डेहरी-ऑन-सोन के पास डालमियानगर (Dalmianagar) में सीमेंट का विशाल उद्योग स्थापित है (जो वर्तमान में बंद/रुग्ण अवस्था में है). सरकार यहाँ मिनी प्लांट खोलने की योजना बना रही है.

④ रासायनिक और काँच उद्योग ​

• उर्वरक (Chemical Fertilizer): बिहार का सबसे महत्वपूर्ण खाद कारखाना बरौनी (बेगूसराय) में स्थापित है, जो 'हिुस्तान फर्टिलाइजर्स' के नाम से प्रसिद्ध है (क्षमता: 4 लाख टन). बरौनी पेट्रोकेमिकल से यहाँ 'नेप्था' प्राप्त किया जाता है.
• काँच उद्योग (Glass): प्राचीन काल में यहाँ काँच की चूड़ियाँ बनती थीं. वर्तमान में बालू, सिलिका और चूना-पत्थर की मदद से पटना, हाजीपुर, दरभंगा और भागलपुर में काँच की शीशियों और बोतलों का निर्माण होता है.

🌲 3. वन्य व अन्य विशिष्ट उद्योग (Forest-Based & Special Units) ​

• कागज एवं लुग्दी: गन्ने की खोई, बाँस और सवाई घास की उपलब्धता के कारण ठाकुर पेपर मिल्स (समस्तीपुर) तथा अशोक पेपर मिल (डालमियानगर) प्रसिद्ध हैं. बरौनी और पटना में भी छोटे कागज कारखाने हैं.
• लाह उद्योग (Lac): लाह के कीड़े पलास, बेर और कुसुम के पेड़ों पर पनपते हैं. यह उद्योग मुख्य रूप से नवादा, गया, बाँका, मुंगेर और पूर्णिया में विस्तृत है.

🌟 परीक्षा का अचूक मंत्र (Exam Hotspot - केंद्र सरकार के उपक्रम)

1. जमालपुर रेल वर्कशॉप (मुंगेर): इसकी स्थापना 1875 ई० में हुई थी. यह एशिया का सबसे पहला और सबसे बड़ा रेलवे वर्कशॉप था, जहाँ कभी 10,000 मजदूर काम करते थे. यहाँ वर्तमान में डीजल इंजन का कार्य होता है.
2. भारत वैगन एंड इंजीनियरिंग (मोकामा): यह केंद्र सरकार का भारी उद्योग उपक्रम है, जो रेलवे वैगन (मालगाड़ी के डिब्बे) और इंजीनियरिंग सामान तैयार करता है.
3. हरनौत (नालंदा): रेलवे कोच फैक्ट्री.
4. राजगीर: सेना के लिए आयुध कारखाना (Ordnance Factory).
5. दरियापुर (छपरा): रेलवे चक्का (Wheel) निर्माण उद्योग.

🛣️ खण्ड (ख) : बिहार में परिवहन (Transport in Bihar) ​

बिहार एक मैदानी राज्य है, इसलिए यहाँ परिवहन के सभी प्रमुख साधनों (सड़क, रेल, जल और वायु) का विकास हुआ है.

🚗 1. सड़क मार्ग (Road Ways) ​

• इतिहास: बिहार में सड़कों का इतिहास अत्यंत प्राचीन है. मौर्य सम्राट अशोक और सूरी वंश के शासक शेरशाह सूरी का योगदान स्वर्णाक्षरों में अंकित है.
• सड़कों का नेटवर्क: वर्तमान में बिहार में सड़कों की कुल लंबाई 81,680 किमी है, जिसे पांच प्रशासनिक वर्गों में बाँटा गया है:

🌟 जीटी रोड विशेष (Grand Trunk Road)

• NH-2 (अब NH-19): यह ऐतिहासिक शेरशाह सूरी मार्ग (ग्रैंड ट्रंक रोड) है, जिसकी बिहार में कुल लंबाई 204 किमी है. यह कोलकाता से दिल्ली होते हुए पेशावर तक जाती है. बिहार में यह मोहनिया, सासाराम और शेरघाटी होकर गुजरती है (वर्तमान में यह 4-लेन हो चुकी है).
• बिहार की सबसे लंबी सड़क: NH-31 (398 किमी) है, जो रजोलीघाट-बख्तियापुर-बरौनी मार्ग है. दूसरी प्रमुख सड़क NH-28 (266.30 किमी) गोपालगंज-मुजफ्फरपुर-बरौनी मार्ग है.

🚂 2. रेल मार्ग (Railways) ​

• शुरुआत: बिहार में रेलमार्ग का विकास ब्रिटिश काल में सर्वप्रथम 1860 ई० में हुआ, जब ईस्ट इंडिया कंपनी ने गंगा के किनारे कोलकाता तक पहली रेल लाइन बिछाई.
• विभाजन की स्थिति: स्वतंत्रता के समय उत्तर बिहार में मुख्यतः 'मीटर गेज' (छोटी लाइन) और दक्षिण बिहार में 'ब्रॉड गेज' (बड़ी लाइन) का विकास हुआ था. 1959 में मोकामा के पास 'राजेन्द्र सेतु' (रेल-सह-सड़क पुल) बनने के बाद उत्तर और दक्षिण बिहार का रेल संपर्क स्थापित हुआ.
• मुख्यालय: 1 अक्टूबर 2002 को हाजीपुर में 'पूर्व मध्य रेलवे' (ECR) का मुख्यालय स्थापित किया गया (जो बिहार के लिए ऐतिहासिक क्षण था). वर्तमान में बिहार में कुल रेल लाइन की लंबाई 6,283 किमी से अधिक है.
• आधुनिक विकास: पटना-मुगलसराय (पंडित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन) और किऊल रेल खंड का पूर्ण विद्युतीकरण हो चुका है तथा पटना-गया लाइन का दोहरीकरण किया जा रहा है.

🚢 3. जल मार्ग एवं वायु मार्ग (Water & Air Ways) ​

• 🗺️ जल मार्ग: बिहार एक भू-आवेष्टित (Land-Locked) राज्य है, इसलिए इसकी सीधी सीमा समुद्र से नहीं लगती. आंतरिक परिवहन के लिए गंगा, घाघरा, कोसी, गंडक और सोन नदियों का उपयोग किया जाता है.
  • राष्ट्रीय जलमार्ग-1 (NW-1): गंगा नदी पर इलाहाबाद (प्रयागराज) से हल्दिया तक राष्ट्रीय जलमार्ग विकसित है, जो बिहार से होकर गुजरता है. पटना के महेन्द्रू घाट के पास 'राष्ट्रीय पोत संस्थान' (National Ship Institute) की स्थापना की गई है.
• ✈️ वायु मार्ग: बिहार की अर्थव्यवस्था के कारण इसका पूर्ण विकास नहीं हो पाया है. राज्य में केवल दो अंतर्राष्ट्रीय महत्व के हवाई अड्डे हैं:
  1. जयप्रकाश नारायण अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (पटना): यहाँ से दिल्ली, मुंबई, कोलकाता, रांची, काठमांडू आदि के लिए नियमित उड़ानें हैं.
  2. बोधगया हवाई अड्डा: यहाँ से बौद्ध तीर्थयात्रियों के लिए थाईलैंड, बैंकॉक और श्रीलंका हेतु अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें संचालित होती हैं (हज यात्रियों के लिए भी विशेष विमान यहीं से चलते हैं).
• 🚡 रज्जू मार्ग (Ropeway): इसका उपयोग पर्वतीय व दुर्गम क्षेत्रों में होता है. बिहार का पहला रज्जू मार्ग राजगीर के गृद्धकूट पर्वत पर बौद्ध शांति स्तूप जाने के लिए 1972 में जापान सरकार के सहयोग से बनाया गया था. (दूसरा रज्जू मार्ग बाँका जिले के मन्दार हिल पर निर्माणाधीन है).

📌 बिहार के औद्योगिक पिछड़ेपन के मुख्य कारण ​

1. कच्चे माल की कमी: विभाजन के बाद खनिज झारखंड चले गए, तथा चीनी और जूट के क्षेत्र घटने से मिलें बंद हो गईं.
2. बुनियादी ढांचे का अभाव: ऊर्जा (बिजली), आधुनिक परिवहन और भंडारण (शीतगृहों) की भारी कमी.
3. पूँजी और निवेश की कमी: विदेशी निवेश (FDI) की भारी कमी; आन्तरिक पूँजी भी उद्योगों के बजाय हॉस्पिटलों और होटलों में लग रही है.
4. बिआडा (BIADA) की पूर्व सुस्ती: हालांकि वर्तमान में 'बिआडा' (Bihar Industrial Area Development Authority) ने 24 घंटे में भूमि आवंटन की त्वरित व्यवस्था लागू की है.

🎯 परीक्षा उपयोगी विशेष बिंदु (High-Yield Tips) ​

• जमालपुर (1875) = एशिया की पहली और सबसे बड़ी रेलवे वर्कशॉप.
• डालमियानगर = बिहार का ऐतिहासिक सीमेंट, कागज और रसायन उद्योग केंद्र.
• हाजीपुर (2002) = पूर्व मध्य रेलवे (ECR) का मुख्य प्रशासनिक मुख्यालय.
• राजेन्द्र सेतु (1959) = मोकामा में गंगा नदी पर बना बिहार का पहला रेल-सह-सड़क पुल.
• राजगीर रज्जू मार्ग (1972) = जापान के सहयोग से गृद्धकूट पर्वत पर निर्मित बिहार का पहला रोपवे.

📌 निष्कर्ष (Conclusion) ​

विभाजन की मार झेलने के बावजूद बिहार अपने श्रमबल, कृषि संसाधनों और रणनीतिक भौगोलिक स्थिति के बल पर औद्योगिक पुनरुद्धार की ओर अग्रसर है. भागलपुर का सिल्क उद्योग, मुजफ्फरपुर का चर्म उद्योग और जमालपुर व मोकामा के रेलवे उपक्रम इसकी औद्योगिक रीढ़ हैं. बिआडा (BIADA) द्वारा भूमि आवंटन की तीव्र व्यवस्था, हाजीपुर ईसीआर मुख्यालय का सुदृढ़ीकरण, और गंगा नदी पर बनते नए पुलों व राष्ट्रीय जलमार्ग-1 के विकास से बिहार आने वाले समय में देश के अग्रणी विनिर्माण और परिवहन केंद्रों में शामिल होने की पूर्ण क्षमता रखता है.